Bitget App
تداول بذكاء
شراء العملات المشفرةنظرة عامة على السوقالتداولالعقود الآجلةStocksEarnالمؤسسةالذكاء الاصطناعي والمزيد
تدفق ناقلات النفط العملاقة نحو الشرق الأوسط، وارتفعت أجرة النقل عبر مضيق هرمز إلى نحو 1.4 مليون دولار يومياً

تدفق ناقلات النفط العملاقة نحو الشرق الأوسط، وارتفعت أجرة النقل عبر مضيق هرمز إلى نحو 1.4 مليون دولار يومياً

智通财经智通财经2026/10/08 06:56
عرض النسخة الأصلية

تسارع ناقلات النفط العملاقة نحو منطقة الشرق الأوسط للاستفادة من ارتفاع تكاليف الشحن النفطي عبر مضيق هرمز، مما زاد من حدة نقص السفن العالمية ورفع أسعار الشحن. على الرغم من استمرار الهجمات التي تستهدف السفن، إلا أن حجم النفط المنقول عبر هذا المضيق عاد في الأسابيع الماضية إلى مستويات قريبة مما كانت عليه قبل اندلاع الصراع. ومع ذلك، أدت المخاطر التي تواجه الشحن إلى ارتفاع كبير في أجور الناقلات، حيث تجاوزت تكاليف نقل النفط من منطقة الخليج إلى شرق آسيا ستة أضعاف ما كانت عليه قبل النزاع. تُظهر بيانات Signal Ocean، مزود بيانات الشحن، أن أكثر من 40% من حوالي 850 ناقلة نفط عملاقة حول العالم، تتمركز الآن إما في الخليج العربي أو على بُعد أيام قليلة من الإبحار عنه. وذكر محلل أجور الشحن، Georgios Sakellariou: "الأشهر الأخيرة كانت الأفضل على الإطلاق لصناعة ناقلات النفط الخام. المشكلة الرئيسية هي انخفاض كفاءة نظام النقل بين السفن خارج مضيق هرمز، مما يستهلك بشكل مفرط القدرة التشغيلية للسفن المحلية والسفن في مناطق أخرى". وتستغرق الرحلة من الخليج العربي إلى شرق آسيا حوالي ثلاثة أسابيع. وقد وصلت تقديرات أجور ناقلات النفط العملاقة يوم الأربعاء إلى مستوى قياسي بلغ ما يقارب 1.4 مليون دولار يوميًا، أي بزيادة تقارب 540% عن مستوى ما قبل النزاع، في حين ارتفعت أسعار خام برنت خلال نفس الفترة بنحو 40%.

تتنافس ناقلات النفط العملاقة حالياً على الإبحار نحو الشرق الأوسط للاستفادة من ارتفاع تكاليف شحن النفط عبر مضيق هرمز، مما يزيد من تفاقم النقص العالمي في السفن ويدفع أسعار الشحن إلى الأعلى. وعلى الرغم من استمرار الهجمات التي تستهدف السفن، إلا أن حجم النفط الخام المنقول عبر هذا المضيق قد عاد في الأسابيع الأخيرة إلى ما يقارب مستوياته قبل الحرب. ومع ذلك، فإن المخاطر التي تواجه الشحن أدت إلى ارتفاع كبير في أجور نقل ناقلات النفط، حيث تجاوزت تكلفة نقل النفط من منطقة الخليج إلى شرق آسيا الآن ستة أضعاف ما كانت عليه قبل اندلاع النزاع. ووفقاً لبيانات Signal Ocean، وهي شركة متخصصة في بيانات الشحن، فإن أكثر من 40% من إجمالي حوالي 850 ناقلة نفط خام عملاقة (VLCC) في العالم إما تتواجد حالياً في الخليج الفارسي أو تقع على بعد أيام قليلة فقط من الوصول إليه. وصرح محلل أجور النقل Georgios Sakellariou قائلاً: "كانت الأشهر الأخيرة من أفضل الفترات في تاريخ صناعة ناقلات النفط الخام. تكمن المشكلة الرئيسية في ضعف كفاءة نظم نقل الشحنات من سفينة إلى أخرى خارج مضيق هرمز، مما يستهلك بشكل كبير قدرة السفن المحلية وسفن المناطق الأخرى." وتستغرق الرحلة من الخليج الفارسي إلى شرق آسيا قرابة ثلاثة أسابيع. وقد بلغ أجر النقل اليومي لناقلات النفط العملاقة مستوى قياسي يقارب 1.4 مليون دولار/اليوم يوم الأربعاء. ويمثل هذا قفزة بنحو 540% مقارنة بفترة ما قبل الحرب، في حين سجل سعر خام برنت في نفس الفترة ارتفاعاً يقدر بنحو 40%.
0
0

إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.

منصة PoolX: احتفظ بالعملات لتربح
ما يصل إلى 10% + معدل الفائدة السنوي. عزز أرباحك بزيادة رصيدك من العملات
احتفظ بالعملة الآن!

You may also like

ترقية أرفف الذكاء الاصطناعي تدخل “معركة كفاءة النظام”! قمة OCP تقترب، Jefferies يفك رموز توسع سعة 1.6T، توسيع الذاكرة وتزويد الطاقة عالية الجهد

ذكرت منصة التداول Zhihu Finance APP أن موسم تقارير الأرباح في سوق الأسهم الأمريكية يقترب، وأن الارتفاع القياسي لمؤشر ناسداك إلى جانب رفع إدارة Marvell لتوقعات نمو الأداء أصبحا من العوامل الإيجابية التي تدفع توقعات الأرباح لسلسلة صناعة الربط البصري للذكاء الاصطناعي العالمية نحو التحسن. في 6 أكتوبر، ارتفع مؤشر ناسداك المركب بنسبة 0.45% ليصل إلى 27,599.79 نقطة، محققًا مستوى إغلاق قياسي جديد. رفعت Marvell (MRVL.US)، الشركة الرائدة في إنتاج شرائح الربط البصري بين مراكز بيانات ASIC و AI، هدف إيراداتها للعام المالي 2028 من 18 billions دولار إلى 20 billions دولار، بزيادة تبلغ حوالي 11.1%. وقد ارتفع سعر السهم في ذلك اليوم بنسبة 5.8%، مما يعكس توقعات السوق الإيجابية بالتوسع في الطلب على شرائح تسريع الحوسبة لمراكز بيانات AI، ووحدات المعالجة المركزية CPU، وذواكر HBM/DRAM/NAND، ومكونات الربط البصري لمراكز البيانات.

智通财经•2026/10/08 13:06

ميتسوبيشي يو إف جي: الأحداث السلبية في منطقة اليورو تعزز جاذبية الجنيه الإسترليني، والمشكلات المالية في المملكة المتحدة أقل حدة من فرنسا

قال محلل بنك Mitsubishi UFJ، لي هاردمان، أن التطورات السلبية الأخيرة في منطقة اليورو عززت جاذبية الجنيه الإسترليني مقارنة باليورو. أضاف هاردمان أنه بالرغم من المخاوف المتعلقة بالمشكلات المالية في المملكة المتحدة وارتفاع عائدات السندات البريطانية لأجل عشر سنوات إلى أعلى مستوياتها منذ أزمة المالية العالمية عام 2007، إلا أن الأزمة المالية التي تواجهها بريطانيا ليست بنفس حدة الأزمة في فرنسا. وأشار إلى أن تقارير إعلامية ذكرت أنه نظراً لتحديات بيئة سوق السندات العالمية، ستسعى الحكومة البريطانية في الميزانية المعلنة في 28 أكتوبر لتقليل مخاطر ردود الفعل السلبية في الأسواق، مما سيكون إيجابياً للجنيه الإسترليني.

智通财经•2026/10/08 13:06

صرح الرئيس التنفيذي لشركة Pepsi بأنه غير راضٍ عن أداء قطاع المشروبات

قال الرئيس التنفيذي لشركة Pepsi (PEP.US): لسنا راضين عن أداء قطاع المشروبات لدينا.

智通财经•2026/10/08 12:51

وقعت GlobalFoundries و TSMC اتفاقية بقيمة 2 مليار دولار لمواد الربط السيليكوني.

ارتفعت أسهم GlobalFoundries بأكثر من 5% قبل افتتاح السوق، بعد أن وقعت الشركة اتفاقية بقيمة 2 billions دولار مع TSMC لتوريد شرائح السليكون الوسيطة لمدة خمس سنوات مبدئياً.

智通财经•2026/10/08 12:36