تسلا (TSLA.US) تؤسس شركة فر عية في فيتنام لدخول أسرع سوق سيارات كهربائية نمواً في جنوب شرق آسيا
أنشأت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية Tesla شركة فرعية في فيتنام، مما يمثل دخولها الرسمي إلى أحد أسرع أسواق السيارات الكهربائية نمواً في جنوب شرق آسيا.
أفاد تطبيق Zhihong Finance APP أن وثيقة تسجيل شركات حديثة الصدور أظهرت أن شركة تسلا (TSLA.US) الأمريكية المصنعة للسيارات الكهربائية قد أنشأت شركة تابعة في فيتنام، ما يمثل دخولها الرسمي إلى أحد أسرع أسواق السيارات الكهربائية نموًا في جنوب شرق آسيا.
تُظهر الوثائق أن الكيان الجديد، الذي يحمل اسم Tesla Auto Vietnam Limited Liability Company، مسجل في مدينة هو تشي منه، برأس مال مسجل قدره 7.7667 مليار دونغ فيتنامي (أي ما يعادل نحو 3 ملايين دولار أمريكي). تأسست الشركة الجديدة في 11 سبتمبر، وحصلت على موافقة لممارسة أنشطة تجارة الجملة والتجزئة في مجال السيارات وقطع غيار المركبات والمعدات الميكانيكية، إلى جانب الأنشطة ذات الصلة لاستيراد وتصدير وتوزيع تلك المنتجات. توضح وثائق التسجيل أن لدى الشركة ثلاثة ممثلين قانونيين: الأمريكي David Jon Feinstein كرئيس لمجلس الإدارة، والأمريكية Isabel Ching Fan كمديرة عامة، والفيتنامي Nguyen Manh Hung كنائب للمدير العام.
يُذكر أن عملية التحول الكهربائي في أسواق السيارات بعدة دول في جنوب شرق آسيا تتسارع حاليًا. وبحسب تقرير سوق السيارات السابق الصادر عن PwC، من المتوقع أن يرتفع حجم مبيعات سوق السيارات الفيتنامي بنسبة 20.3% على أساس سنوي بحلول 2025، لتحتل المرتبة الأولى بين دول الآسيان الست (ماليزيا، إندونيسيا، تايلاند، فيتنام، الفلبين، سنغافورة).
وأشار التقرير إلى أن المحرك الأساسي لنمو مبيعات السيارات في فيتنام هو الشركة المحلية VinFast (VFS.US) المصنعة للسيارات الكهربائية. فمن المتوقع أن تضيف VinFast نحو 88 ألف سيارة إلى حجم سوق السيارات الفيتنامي في 2025، لتحل ضمن المراكز الخمسة الأولى في ترتيب مبيعات العلامات التجارية لدول الآسيان الست. وعلى عكس تايلاند وإندونيسيا اللتين تعتمدان على شركات السيارات اليابانية التقليدية بمحركات الاحتراق الداخلي، يقود النمو في فيتنام مصنعو السيارات الكهربائية المحليون والبنية التحتية الخاصة بالشحن والنظام الإيكولوجي المرتبط بها.
وترى PwC أن فيتنام لم تستبدل بعد تايلاند أو إندونيسيا في سلسلة توريد السيارات بدول الآسيان (حيث لا يزال إنتاج وتصدير السيارات بهاتين الدولتين يفوق بكثير فيتنام)، لكنها أضحت "مُتغيّرًا جديدًا" مهمًا في سوق السيارات بدول الآسيان، ولا سيما في مرحلة التحول نحو المركبات الكهربائية.
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
انخفضت LVMH بنسبة 37% هذا العام، بعدما كانت أعلى سهم من حيث القيمة السوقية في أوروبا، خرجت الآن من قائمة العشر الأوائل.
انخفض سهم LVMH يوم الثلاثاء بنسبة 2.6%، وتراجعت قيمتها السوقية إلى 2010 مليون يورو (حوالي 2320 مليون دولار)، أي أقل بقليل من L'Oréal، لتخرج من قائمة أكبر عشرة شركات في أوروبا للمرة الأولى منذ عام 2017. سهم LVMH انخفض هذا العام بنسبة 37%، ليعود إلى نفس المستوى الذي بلغته أثناء إغلاق المتاجر العالمية بسبب الجائحة. ومع تراجع الطلب على السلع الفاخرة، قامت عدة بنوك استثمارية بخفض تصنيف LVMH.

بيسنت: ملتزمون بالحفاظ على قوة وعمق سوق سندات الخزانة الأمريكية
تخطط Meta لنشر شريحة ذكاء اصطناعي مطورة داخلياً في النصف الأول من العام المقبل بهدف خفض التكاليف وتقليل الاعتماد على Nvidia.
ستبدأ Meta باستخدام الجيل الثالث من شريحتها الذاتية لتقنيات الذكاء الاصطناعي MTIA 450 في مراكز البيانات في النصف الأول من العام المقبل، ومن المتوقع أن يدخل الجيل الرابع مراكز البيانات في نهاية عام 2027. ووصل التزام Meta بنشر شرائحها الذاتية في الأشهر الـ12 القادمة إلى ما يعادل استهلاك طاقة يفوق 1 جيجاواط. وأكد نائب رئيس الهندسة في Meta، Yee Jiun Song، أن الشريحة الذاتية أكثر كفاءة وأقل استهلاكًا للطاقة عند تشغيل نماذج الذكاء الاصطناعي مقارنة بالمنتجات الحالية التي توفرها Nvidia.
