مالك Tesla يقول إن FSD حاول ال قيادة إلى داخل بحيرة - ويصف المشكلة بأنها "قابلة للتكرار"
ادعى مالك سيارة Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) أن نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) للشركة قاد السيارة نحو منحدر قوارب على بحيرة قبل أن يتدخل ويوقفها.
مشاكل في FSD؟
يوم الأحد، شارك Daniel Milligan مقطع فيديو على منصة التواصل الاجتماعي X، وذكر فيه Elon Musk بالإضافة إلى نائب رئيس الذكاء الاصطناعي في Tesla، Ashok Elluswamy، موضحًا أن سيارته Tesla "حاولت أن تقوده" إلى البحيرة. ثم ذكر Milligan أن السيارة كانت تعمل بنسخة FSD رقم 14.2.2.4.
سيارتي Tesla حاولت أن تقودني إلى بحيرة اليوم! نسخة FSD 14.2.2.4 (2025.45.9.1)
— Daniel Milligan (@lilmill2000) 16 فبراير 2026
ثم أرفق Milligan تحديثًا على الفيديو، موضحًا أن نفس المشكلة حدثت مرة أخرى. وأظهر الفيديو أنه قام بتحديد وجهة على الخريطة ثم شغّل FSD.
بعد ذلك، يظهر الفيديو سيارة Tesla وهي تتجه مرة أخرى نحو منحدر القوارب قبل أن يضغط Milligan على الفرامل. وقال في المنشور: "إليكم فيديو صورته من داخل السيارة لإثبات أنني لم أقم بتزوير الأمر. يمكن تكراره في الليل".
سيارتي Tesla حاولت أن تقودني إلى بحيرة اليوم! (الجزء 2)
— Daniel Milligan (@lilmill2000) 17 فبراير 2026
إليكم فيديو صورته من داخل السيارة لإثبات أنني لم أقم بتزوير الأمر. يمكن تكراره في الليل
لم ترد Tesla فورًا على طلب التعليق من Benzinga.
قد تثير هذه الفيديوهات تساؤلات جدية حول إمكانيات نظام FSD، حيث كانت الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة (NHTSA) قد فتحت تحقيقًا في هذه التقنية في أكتوبر من العام الماضي، شمل أكثر من 2.88 مليون سيارة Tesla، بعد تلقي تقارير عن أكثر من 50 انتهاكًا لسلامة المرور وعدة حوادث.
Ross Gerber ينتقد FSD وElon Musk يروج لأكبر أسطول AV
Milligan ليس الوحيد الذي شارك مشكلات مع نظام FSD. فقد انتقد المستثمر Ross Gerber من Gerber Kawasaki النظام أيضًا واصفًا إياه بـ "المزعج" وغير القادر على العمل بشكل صحيح في ظروف الطقس المشمسة. ومن المثير للاهتمام أن Gerber كان يستخدم أيضًا نسخة FSD 14.2.2.4 من Tesla. وفي الوقت نفسه، كان Musk يروج لأن Tesla ستمتلك أكبر أسطول للمركبات الذاتية القيادة في المستقبل.
وفي سياق متصل، يقول المستثمر Gary Black من Future Fund LLC إن سهم Tesla قد يشهد ارتفاعًا بمجرد أن تعلن الشركة عن تشغيل "مئات" من Robotaxis بدون إشراف في أوستن ومدن أخرى.
تُظهر تصنيفات Benzinga Edge أن Tesla تحقق نتائج جيدة في معيار الزخم وتقدم اتجاهًا سعريًا إيجابيًا على المدى الطويل.
حركة السعر: ارتفع TSLA بنسبة 0.09% ليصل إلى 417.44 دولارًا عند إغلاق السوق في 13 فبراير.
اطلع على المزيد من تغطية Benzinga لمستقبل التنقل عبر هذا الرابط.
الصورة بإذن: Shutterstock
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
في ظل تصاعد الجدل حول الأمان، أطلقت Nvidia منصة أمان AI مزدوجة الطبقات لمعالجة صلاحيات الوكلاء الذكية والسلوكيات غير الطبيعية.
أطلقت Nvidia منصة أمان الذكاء الاصطناعي ذات الطبقتين المسماة "منصة الأمان المفتوحة للوكيل الذكي"، والتي توفر مراقبة مستمرة وتنفيذ فوري للاستراتيجيات وإدارة أمنية من خلال بنية من ثلاث طبقات تشمل طبقة التطبيق، وبيئة التشغيل، والبنية التحتية، وذلك لتأمين وكلاء الذكاء الاصطناعي.
النماذج الصغيرة "تسرق" الطلب على قوة الحوسبة السحابية، وإنفاق رأس المال على مراكز البيانات بقيمة تريليون دولار يواجه اختباراً
أشار تقرير جيفري إلى أن أداء النماذج اللغوية الصغيرة قد تحسّن وتكلفة استخدامها انخفضت، مما قد يدفع الشركات لنشر الذكاء الاصطناعي محلياً بدلاً من الاعتماد على السحابة، ما يؤثر على استثمارات مراكز البيانات الضخمة. انخفاض معدل استخدام الخوادم، مع إنفاق شركات التكنولوجيا الكبرى مبالغ ضخمة وعدم التوافق مع احتياجات القدرة الحاسوبية، قد يؤدي إلى تحول بعض مراكز البيانات إلى "أصول مهجورة". الطلب على الذكاء الاصطناعي ما زال موجودًا، لكن حجم العائد من الحاجة إلى القدرة الحاسوبية المركزية يواجه إعادة تقييم.
اندلاع موجة الذكاء الاصطناعي يعيد تشكيل هيكل صناعة أشباه الموصلات! يؤكد بنك UBS أن انفجار الطلب يدفع إلى تسريع توسع العمليات المتقدمة، بينما تدخل العمليات التقليدية في دورة صعودية
أشار تقرير بحثي صدر مؤخراً عن بنك UBS إلى أن سوق التصنيع باستخدام أشباه الموصلات، وحجم السوق القابل للخدمة (TAM) لعقدة N2 (2 نانومتر) يتجاوز التوقعات بكثير، كما أن توسعة إنتاج وحدة A14 (1.4 نانومتر) تتسارع، وقد بدأ بالفعل دورة الصعود في العمليات الإنتاجية المتقدمة.
هاتف iPhone القابل للطي بسعر 1999 دولار جاهز للإطلاق، بينما تتعرض Apple (AAPL.US) لحكم تعويض براءة اختراع يتجاوز 5.7 مليار دولار
في الوقت الذي تركز فيه Apple بشكل أكبر على الأعمال المتعلقة بالشاشات القابلة للطي والذكاء الاصطناعي، تواجه حكم تعويض براءات اختراع في مجال تكنولوجيا اللمس بقيمة تزيد عن 5.7 مليار دولار. ففي 25 سبتمبر، قررت هيئة محلفين فيدرالية بكاليفورنيا أن محرك Taptic Engine المستخدم في بعض أجهزة iPhone وApple Watch ينتهك براءتي اختراع تابعتين لشركة Taction Technology.
